לחץ אוויר בצמיגים סקודה אוקטביה
לחץ האוויר המומלץ בסקודה אוקטביה הוא 32 PSI מלפנים ו-31 PSI מאחור (קר), בשני הדורות שאנחנו מכסים - Mk3 משנת 2013 ו-Mk4 משנת 2020. בעומס מלא עולים ל-36 מלפנים ו-34 מאחור.
לחץ אוויר מומלץ לפי דור
| דור | שנים | רגיל (קדמי / אחורי) | עומס מלא |
|---|---|---|---|
| Mk4 - Typ NX | 2020-2026 | 32 / 31 PSI | 36 / 34 PSI |
| Mk3 - Typ 5E | 2013-2019 | 32 / 31 PSI | 36 / 34 PSI |
הערכים הם ללחץ קר - כלומר לפני נסיעה, או לפחות שלוש שעות אחריה. צמיג חם מראה לחץ גבוה יותר, ואין להוריד ממנו אוויר כדי "לתקן" את הקריאה. אם המשאבה בתחנה מציגה bar ולא PSI, מחלקים ב-14.5 בקירוב: 32 PSI הם כ-2.2 bar, ו-36 PSI הם כ-2.5 bar.
איך יודעים איזה דור יש לי?
האוקטביה היא מקרה נוח: גם Mk3 (טיפוס 5E, 2013-2019) וגם Mk4 (טיפוס NX, משנת 2020) חולקים את אותו לחץ יומיומי - 32 מלפנים, 31 מאחור - ולכן גם אם אינכם בטוחים באיזה דור מדובר, המספר לנסיעה רגילה זהה. ההבדל שכן חשוב הוא בין נסיעה רגילה לעומס מלא, לא בין הדורות.
שימו לב לפער בין הצירים: 32 מלפנים מול 31 מאחור. הרבה נהגים מנפחים את ארבעת הגלגלים לאותו ערך, וזו סטייה קטנה אך מיותרת מהמלצת היצרן.
לא בטוחים? בדקו לפי מספר רישוי
במקום לנחש דור ושנה, אפשר להזין את מספר הרישוי בבדיקת מידות צמיגים ולחץ אוויר ולקבל את מידת הצמיג הרשומה במשרד התחבורה עבור הרכב הספציפי, ואת לחץ האוויר המומלץ כשיש לנו רשומה מאומתת עבורו. זו הדרך המדויקת ביותר, כי היא מזהה את הדגם לפי הרישום ולא לפי זיכרון.
מקור הנתונים ומה הוא לא מכסה
ערכי הלחץ כאן אינם מגיעים ממאגרי משרד התחבורה - לחץ אוויר מומלץ אינו נתון שמתפרסם שם, והוא גם לא נגזר ממידת הצמיג. הם נאספו בנפרד ממדבקת לחץ האוויר של היצרן ומספר הרכב, ומאומתים מול יותר ממקור אחד לפני שהם נכנסים לטבלה. הדורות שלפני 2013 (Mk1 ו-Mk2) אינם בטבלה שלנו, ולכן עבורם לא נציג ערך. כשאין לנו רשומה מאומתת לרכב מסוים, לא נציג ניחוש.
הקובע הוא תמיד מדבקת היצרן במשקוף הדלת של הנהג או ספר הרכב. אם יש פער בין המדבקה לבין הטבלה כאן - לכו לפי המדבקה. גם צמיגים בגודל שאינו המקורי עשויים לדרוש לחץ אחר.
רוצים לראות עוד דגמים? חזרו לעמוד הצמיגים.