לחץ אוויר בצמיגים קיה ריו
לחץ האוויר המומלץ בקיה ריו הוא 32 PSI מלפנים ומאחור בדורות השני (JB), השלישי (UB) והרביעי (YB), ו-30 PSI בדור הראשון (DC, 2000-2005).
לחץ אוויר מומלץ לפי דור
| דור | שנים | רגיל (קדמי / אחורי) | עומס מלא |
|---|---|---|---|
| 4th gen, YB | 2017-2023 | 32 / 32 PSI | לא פורסם אצלנו |
| 3rd gen, UB | 2011-2017 | 32 / 32 PSI | לא פורסם אצלנו |
| 2nd gen, JB | 2005-2011 | 32 / 32 PSI | לא פורסם אצלנו |
| 1st gen, DC | 2000-2005 | 30 / 30 PSI | לא פורסם אצלנו |
הערכים הם ללחץ קר - כלומר לפני נסיעה, או לפחות שלוש שעות אחריה. צמיג חם מראה לחץ גבוה יותר, ואין להוריד ממנו אוויר כדי "לתקן" את הקריאה. אם המשאבה בתחנה מציגה bar ולא PSI, מחלקים ב-14.5 בקירוב: 32 PSI הם כ-2.2 bar, ו-36 PSI הם כ-2.5 bar.
איך יודעים איזה דור יש לי?
הריו הוא דוגמה טובה לכך שרוב הדורות חולקים ערך אחד: מהדור השני (2005) ועד הדור הרביעי (2017-2023) הלחץ הוא 32 PSI מסביב, ורק הדור הראשון (DC, 2000-2005) נבדל עם 30 PSI. אם הרכב שלכם משנת 2005 ואילך, המספר זהה בלי קשר לדור המדויק.
קיה משתמשת באותו קוד יצרן ליותר מדגם אחד, ולכן הבדיקה שלנו מוודאת שהערך המוצג באמת שייך לריו ולא לדגם אחר תחת אותו קוד. אם אין התאמה ודאית, לא נציג ערך.
לא בטוחים? בדקו לפי מספר רישוי
במקום לנחש דור ושנה, אפשר להזין את מספר הרישוי בבדיקת מידות צמיגים ולחץ אוויר ולקבל את מידת הצמיג הרשומה במשרד התחבורה עבור הרכב הספציפי, ואת לחץ האוויר המומלץ כשיש לנו רשומה מאומתת עבורו. זו הדרך המדויקת ביותר, כי היא מזהה את הדגם לפי הרישום ולא לפי זיכרון.
מקור הנתונים ומה הוא לא מכסה
ערכי הלחץ כאן אינם מגיעים ממאגרי משרד התחבורה - לחץ אוויר מומלץ אינו נתון שמתפרסם שם, והוא גם לא נגזר ממידת הצמיג. הם נאספו בנפרד ממדבקת לחץ האוויר של היצרן ומספר הרכב, ומאומתים מול יותר ממקור אחד לפני שהם נכנסים לטבלה. כשאין לנו רשומה מאומתת לרכב מסוים, לא נציג ניחוש.
הקובע הוא תמיד מדבקת היצרן במשקוף הדלת של הנהג או ספר הרכב. אם יש פער בין המדבקה לבין הטבלה כאן - לכו לפי המדבקה. גם צמיגים בגודל שאינו המקורי עשויים לדרוש לחץ אחר.
רוצים לראות עוד דגמים? חזרו לעמוד הצמיגים.